Требования установлены федеральными авиационными правилами «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утверждёнными приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147, (с изм. и доп.)
Программы по сертификату
| Название/модуль | Лица, проходящие подготовку | Объём (академич/час) | программа |
| Периодическая подготовка инженерно-технического персонала на воздушное судно ТВС 2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности А и РЭО (Квалификационная отметка «В2») | Специалисты по техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, имеющие свидетельство авиационного специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРУ331-12 по специальности А и РЭО. (Квалификационная отметка «В2») | 34 часа | ссылка |
| Периодическая подготовка инженерно-технического персонала на воздушное судно ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛА и Д (Квалификационная отметка «В1.1») | Специалисты по техническому обслуживанию воздушных судов, имеющий свидетельство авиационного специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС 2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛА и Д (Квалификационная отметка «В1.1») | 36 часов | ссылка |
| Периодическая подготовка специалистов, входящих в состав лётного экипажа воздушного судна ТВС-2МС Модуль 1 – Теоретическая подготовка к выполнению нормальных процедур выполнения полетов и к действиям в аварийных ситуациях. Модуль 2 – Периодическая подготовка пилотов по типу воздушного судна ТВС-2МС Модуль 3 – Теоретическая подготовка к выполнению полётов КВС с правого пилотского сидения Модуль 4 – Аварийно-спасательная подготовка (суша) Модуль 5 – Аварийно-спасательная подготовка (водная подготовка) Модуль 6 – Теоретическая подготовка по выводу воздушного судна из сложного пространственного положения, предсрывных режимов, режима сваливания Модуль 7 – Теоретическая подготовка специалистов, в области человеческого фактора (CRM) | пилоты, обладатели действующего свидетельства, годные по состоянию здоровья и имеющие квалификационную отметку ТВС-2МС. | 4 часа 34 часа 2 часа 8 часов 8 часов 2 часа 8 часов | Ссылка |
| Периодическая подготовка специалистов, входящих в состав лётного экипажа гражданской авиации, по перевозке опасных грузов воздушным транспортом Модуль 1 – Периодическая подготовка лётного экипажа по перевозке опасных грузов воздушным транспортом (10 категория) Модуль 2 – Периодическая подготовка лётного экипажа по перевозке опасных грузов воздушным транспортом (16 категория) | лица, имеющие среднее профессиональное и (или) высшее образование. Специалисты, входящие в состав лётного экипажа гражданской авиации (пилот, штурман, бортрадист, бортинженер (бортмеханик), лётчик-наблюдатель), имеющие свидетельство авиационного специалиста (10 или 16 категория персонала по перевозке опасных грузов). | 16 часов 8 часов | Ссылка |
| Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности А и РЭО (с опытом обслуживания Ан-2)» (Квалификационная отметка «В2») | Обладатель свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна Ан-2 с квалификационной отметкой «В2» (двигатель АШ-62ИР), старше 18 лет. | 45 часов | ссылка |
| Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности АиРЭО» (Квалификационная отметка «В2») | Требования установлены федеральными авиационными правилами «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утверждёнными приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147, (с изм. и доп.) | 76 часов | ссылка |
| Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД (с опытом обслуживания Ан-2)» (Квалификационная отметка «В1.1») | Обладатель свидетельства специалиста по техническому обслуживанию воздушного судна Ан-2 с квалификационной отметкой «В1.2» (двигатель АШ-62ИР), старше 18 лет | 59 часов | ссылка |
| Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС с турбовинтовым двигателем ТРЕ331-12 по специальности ЛАиД» (Квалификационная отметка «В1.1) | Требования установлены федеральными авиационными правилами «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утверждёнными приказом Минтранса России от 12.09.2008 № 147, (с изм. и доп.) | 81 час | ссылка |
| Подготовка специалистов, входящих в состав лётного экипажа воздушного судна ТВС-2МС Модуль 1 Подготовка пилотов к лётной эксплуатации ВС ТВС-2МС, имеющих допуск к полётам на ВС Ан 2 в качестве КВС и второго пилота Модуль 2 Подготовка пилотов к лётной эксплуатации ВС ТВС-2МС, имеющих допуск к полётам на ВС Ан 2 в качестве КВС и второго пилота, имеющие перерывы в лётной работе на Ан 2 не более 5 лет, но не имеющие перерывов в лётной работе на других ВС Модуль 3 Подготовка пилотов к лётной эксплуатации ВС ТВС-2МС, имеющих допуск к полётам на ВС Ан 2 в качестве КВС и второго пилота, имеющих перерывы в лётной работе на Ан 2 более 5 лет, пилотов, имеющих допуск к полётам на других типах ВС в качестве КВС и второго пилота, имеющих перерыв в лётной работе | — специалисты, входящие в состав лётного экипажа: — пилоты, обладатели действующего свидетельства коммерческого пилота ГА, имеющие допуск на другие типы ВС; — пилоты, обладатели действующего свидетельства линейного пилота ГА, имеющие допуск на другие типы ВС; — пилоты, обладатели действующего свидетельства пилота многочленного экипажа ГА, имеющие допуск на другие типы ВС; — пилоты из других видов авиации, прошедшие обучение по программе подготовки членов экипажей из других видов авиации и выполнявшие ранее полёты на другом типе ВС; — годные по состоянию здоровья и имеющие действующее медицинское заключение; | 85 часов 30 мин. 88 часов 46 мин. 111 часов 42 мин. | Ссылка |
| Профессиональная подготовка специалистов, входящих в состав лётного экипажа, в сфере авиационно-космического поиска и спасания | Специалисты, входящие в состав лётного экипажа гражданской авиации (пилот, штурман, бортрадист, бортинженер (бортмеханик), лётчик-наблюдатель), имеющие свидетельство авиационного персонала гражданской авиации. | 16 часов | ссылка |
Программы по лицензии
| Название/модуль | Лица, проходящие подготовку | Объём (академический час) | Программа |
| Сборщик клепальщик авиационной техники | Лица, имеющие профессию рабочего, со среднем полным образованием, старше 18 лет. | 36 часов | ссылка |
| Монтажник электрооборудования летательных аппаратов (по профессии 14658) | Без предъявления требований к кандидату, с неполным средним образованием | 62 часа | ссылка |
| Особенности проведения учебной и учебно-методической работы по всем видам учебных занятий в образовательных организациях и организациях, осуществляющих обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. | Кандидаты на должности преподавателей авиационных учебных центров гражданской авиации: — со средним профессиональным и (или) высшим образовании; -со свидетельством авиационного специалиста (при наличии); -достаточно компетенций для привлечения в качестве преподавателя АУЦ | 60 часов | ссылка |